



Instalacja gazowa IV generacji - "sekwencja" jest najpowszechniej stosowaną w ostatnim czasie.
Gaz dostarczany jest do silnika przez elektrycznie sterowane wtryskiwacze - zamontowane zazwyczaj na kolektorze dolotowym. Dawka paliwa ustalana jest na podstawie informacji dostarczanych przez centralkę gazową.
Takie rozwiązanie zapewnia utrzymanie przyspieszenia oraz prędkości maksymalnej prawie na takim samym poziomie jak przy zasilaniu benzyną.
Zaletami sekwencyjnego wtrysku gazu są: